Một tuyến đường, nhiều kỳ vọng phát triển
Ở các địa phương miền núi, hạ tầng giao thông luôn được xem là điều kiện tiên quyết để khai mở tiềm năng phát triển. Một tuyến đường thông suốt không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở rộng không gian kinh tế, tạo điều kiện để hàng hóa lưu thông, người dân tiếp cận các dịch vụ thiết yếu và thu hút các nguồn lực đầu tư.
Tỉnh lộ 673 là một trong những tuyến giao thông mang ý nghĩa đặc biệt như vậy đối với khu vực phía Tây tỉnh Quảng Ngãi. Đây là tuyến đường kết nối các xã Ngọc Linh, Xốp với Quốc lộ 14C (đường Hồ Chí Minh), đồng thời tạo liên kết với các địa phương lân cận như Đăk Pek, Đăk Plô. Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, tuyến đường còn là "mạch vận chuyển" của nông sản, vật tư sản xuất, hàng hóa và thiết bị phục vụ nhiều dự án đầu tư trên địa bàn.
Nhiều năm qua, do đặc điểm địa hình đồi núi, nền địa chất yếu cùng ảnh hưởng của mưa lũ, tỉnh lộ 673 thường xuyên xảy ra sạt lở, hư hỏng, gây không ít khó khăn cho đời sống dân sinh và hoạt động sản xuất. Chính vì vậy, việc đầu tư nâng cấp tuyến đường nhận được sự đồng thuận cao của người dân địa phương. Đó không chỉ là sự đồng thuận đối với một công trình hạ tầng mà còn là sự gửi gắm kỳ vọng về một không gian phát triển mới, nơi giao thông thuận lợi sẽ góp phần thúc đẩy sản xuất, mở rộng giao thương, cải thiện sinh kế và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Có thể nói, mỗi mét đường được đầu tư hôm nay đều hướng tới mục tiêu phát triển bền vững của ngày mai. Nhưng để kỳ vọng ấy sớm trở thành hiện thực, quá trình thi công cũng cần được tổ chức theo hướng hài hòa giữa yêu cầu kỹ thuật và nhu cầu lưu thông của xã hội.
Thi công cần đi cùng giải pháp để giữ thông suốt mạch phát triển
Theo ghi nhận thực tế, những đợt mưa kéo dài trong thời gian qua đã ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công trên tỉnh lộ 673. Nhiều vị trí mới hoàn thành một phần mặt đường, một số đoạn đang bóc tách nền đường để triển khai các hạng mục tiếp theo, khiến mặt đường thu hẹp và việc lưu thông gặp nhiều khó khăn.
Trong điều kiện đó, việc đi lại của người dân bị ảnh hưởng, nhất là hoạt động vận chuyển nông sản, vật liệu xây dựng và hàng hóa bằng các phương tiện tải trọng lớn. Không ít phương tiện phải chờ đợi hoặc di chuyển chậm qua các khu vực đang thi công, làm tăng thời gian và chi phí vận chuyển.
Bên cạnh những tác động đến đời sống dân sinh, việc lưu thông chưa thuận lợi cũng ảnh hưởng nhất định đến quá trình triển khai các dự án trọng điểm trên địa bàn như Đăk Mi 1B, Đăk Mil 1 và Đăk Mek. Đây đều là những dự án có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế địa phương, trong đó có dự án được đặt mục tiêu hoàn thành và phát điện trong năm 2026.
Những phản ánh của doanh nghiệp, chủ đầu tư và người dân vì vậy cần được nhìn nhận với tinh thần cầu thị. Đó không phải là sự phủ nhận ý nghĩa của công trình nâng cấp tỉnh lộ 673 mà là mong muốn quá trình thi công có thêm các giải pháp phù hợp để giảm thiểu những ảnh hưởng không tránh khỏi đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của người dân.
Đáng ghi nhận là sau khi tiếp nhận các kiến nghị, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu đơn vị thi công bố trí máy móc hỗ trợ các phương tiện gặp khó khăn tại một số vị trí cục bộ nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm lưu thông. Đây là động thái tích cực, thể hiện tinh thần lắng nghe và đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án.
Tuy nhiên, với đặc thù tỉnh lộ 673 là tuyến giao thông gần như duy nhất kết nối khu vực, bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ thi công, các đơn vị liên quan có thể tiếp tục nghiên cứu những giải pháp linh hoạt hơn như tổ chức thi công cuốn chiếu, mở đường tạm tại các vị trí đủ điều kiện, tăng cường điều tiết giao thông hoặc thông tin kịp thời về phương án phân luồng để người dân và doanh nghiệp chủ động trong việc đi lại, vận chuyển hàng hóa.
Thực tiễn cho thấy, một công trình hạ tầng chỉ thực sự phát huy giá trị khi vừa bảo đảm chất lượng, tiến độ, vừa nhận được sự đồng thuận của cộng đồng trong suốt quá trình triển khai. Muốn vậy, sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý, đơn vị thi công, chủ đầu tư các dự án và người dân là yếu tố hết sức quan trọng.
Tỉnh lộ 673 hôm nay có thể vẫn còn những đoạn đường ngổn ngang bởi công trường đang thi công, nhưng phía trước là kỳ vọng về một tuyến giao thông hiện đại hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn. Điều người dân mong muốn không phải là dừng lại để tránh những bất tiện trước mắt, mà là công trình được triển khai quyết liệt, khoa học, đồng thời vẫn bảo đảm việc đi lại, sản xuất và giao thương được thông suốt.
Giữ cho tỉnh lộ 673 không bị gián đoạn lưu thông trong thời gian thi công cũng chính là giữ nhịp phát triển của vùng cao Quảng Ngãi. Khi những khó khăn trước mắt được tháo gỡ bằng tinh thần cầu thị, trách nhiệm và đồng hành, công trình sẽ không chỉ tạo nên một tuyến đường mới mà còn mở ra những cơ hội phát triển bền vững cho người dân và địa phương trong những năm tới.
