Thành phố Phúc Yên ưu tiên thu hút công nghệ cao, tiết kiệm đất, ít ô nhiễm môi trường, nhất là ngành công nghiệp lắp ráp, sản xuất ô-tô, xe máy; du lịch; các khu đô thị, khu đô thị du lịch chất lượng cao.
Trước mắt, tỉnh và thành phố sẽ đầu tư xây dựng hạ tầng Khu công nghiệp Phúc Yên khi nút giao IC2 của cao tốc Hà Nội-Lào Cai chuẩn bị hoàn thành; đầu tư Khu doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo tại vực phía bắc đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được kết nối qua nút IC2 và đường Nguyễn Tất Thành; phát triển các khu đô thị du lịch, khu du lịch cao cấp.
Trung tâm du lịch của thành phố được xác định là khu vực phía bắc, khu vực hồ Đại Lải và xã Ngọc Thanh, được đầu tư đồng bộ về hạ tầng giao thông kết nối với tuyến đường vành đai 5 và đường nối sân bay quốc tế Nội Bài.
Tổng vốn đầu tư phát triển thành phố Phúc Yên giai đoạn 2020-2030 dự kiến hơn 94 nghìn tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách nhà nước hơn 16 nghìn tỷ đồng, nguồn vốn xã hội hóa khoảng 78 nghìn tỷ đồng.
Trong quá trình mở rộng và phát triển đô thị Phúc Yên, nhiều vấn đề liên quan đến công tác quản lý đô thị đặt ra. Chính quyền các cấp của thành phố đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc về đất đai, đẩy mạnh công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Các cơ quan chuyên môn của thành phố tăng cường kiểm tra trật tự xây dựng tại các dự án khu đô thị, khu nhà ở, khu chức năng đô thị như Khu đô thị Hùng Vương-Tiền Châu, Khu đô thị Nam Phúc Yên, Khu đô thị mới Xuân Hòa và Khu đô thị Lắp máy điện nước. Những trường hợp vi phạm đều bị lập biên bản, xử lý nghiêm khắc.
Từ đầu năm 2022 đến nay, thành phố đã thẩm định, trình phê duyệt chủ trương đầu tư 7 dự án với số vốn gần 319 tỷ đồng; phê duyệt dự án đầu tư 41 dự án với giá trị hơn 416 tỷ đồng; phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu 25 dự án; phê duyệt hồ sơ mời thầu 14 gói thầu; phê duyệt kết quả đấu thầu qua mạng đối với 17 gói thầu; thẩm tra và phê duyệt quyết toán 24 dự án. Hiện nay, không có tình trạng tồn đọng hồ sơ tại cơ quan thẩm tra quyết toán và không còn tình trạng nợ đọng xây dựng cơ bản tại các công trình do thành phố quản lý.
Ông Vũ Hồng Thành - Phó phòng Quản lý đô thị Phúc Yên cho biết: Khu vực nội thành của thành phố Phúc Yên hiện chỉ chiếm một diện tích nhỏ, phía nam và phía đông bị chặn lại bởi gianh giới tiếp giáp với huyện Mê Linh của Hà Nội. Trong khi đó, phía tây và phía bắc thành phố là vùng đồi núi thấp rộng lớn kéo dài đến chân dãy núi Tam Đảo, dân cư thưa thớt, quỹ đất dồi dào.
Vì những lý do trên, tỉnh Vĩnh Phúc đồng ý xây dựng Trung tâm hành chính mới của thành phố Phúc Yên tại xã Cao Minh. Tại đây cũng sẽ hình thành các khu đô thị, các trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ, du lịch. Ở khu vực đường Nguyễn Tất Thành, xã Cao Minh sẽ xây dựng trung tâm nghiên cứu-phát triển thu hút các doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo. Phía bắc hồ Đại Lải, dọc đường tỉnh 301 sẽ xây dựng trung tâm dịch vụ đô thị bắc Ngọc Thanh và trung tâm vui chơi giải trí gần hồ Đại Lải.
Trung tâm hành chính của TP sẽ được xây dựng ở xã Cao Minh, vì vậy ở địa phương này đang trở thành tâm điểm đầu tư của thành phố với rất nhiều dự án giao thông, công sở, khu đô thị.
Để hoàn thành tiêu chí thành lập phường Cao Minh, năm 2022, thành phố triển khai đầu tư một loạt dự án cải tạo đường, rãnh thoát nước, xây dựng công viên cây xanh, cải tạo các hồ nước và Trạm Y tế xã. Năm tới, nhà văn hóa trung tâm xã và công viên cây xanh cũng sẽ được xây dựng.
